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记者在现场看到，人行道由本来的地砖，变成了防滑耐磨的环氧树脂陶瓷颗粒。本来的栏杆也增高了不少。
三是临机动车道侧加装不锈钢机非阻隔栏杆，阻隔栏杆长1100米，非机动车今后悉数从改造后的人行道通行。
这次竣工通车的，是长江大桥原下流人行道。上游人行道的改造作业将在新年今后进行。 记者从交警部门了解到，长江大桥人行道“缓堵保畅”工程悉数完工后，一切经过长江大桥的非机动车，都将从改造后的人行道经过，这将使大桥车辆通行功率进步20％左右，一起，也将大幅度削减大桥上的交通事故。
施工单位在这里也提示广阔非机动车驾驶员，经过改造后的路面时，车速要控制在5km/h以内，一起要坚持恰当的车距车速，各行其道，防止交通事故产生。 |
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