以往，在已建成的路途上铺设管道，一般都要对路面进行开挖施工，粉尘满天、路途中止，对市容、交通影响很大。昨日，记者经过查询了解到，现在正在建造的莆田市荔园路玉湖泵站配套污水管网工程，初次选用一种全新的“顶管”法施工，做到了既破解施工方位特别的难题，又做到尽量少扰民。

  昨日上午，记者在荔园路下黄东区路段看到，路途北侧的辅道上设置了一段施工围挡，围挡内开挖了一个直径六七米的水泥井。记者发现，路面上除了堆积建筑材料外，并没有见到施行工程人员。不过，水泥井下却不断传出施工的动静。尔后，记者在阔口红绿灯路段也见到了相似的场景。

  莆田市闽中水处理有限公司工作人员翁先生介绍，荔园路正在建造的是玉湖泵站配套污水管网工程，总投资1500万元，项目全长约1.2公里，埋设的污水管道直径1.5米。原先荔园路两边居民发生的日子废物污水，简直都运送到城厢区霞林污水泵站处理，运送间隔较长，本钱高，且形成污水泵站处理量过大。为此，有关部门在荔园路玉湖公园新建了玉湖泵站，其每日可处理污水量12万吨，将极大提高该片区的污水运送功率，节约运送本钱。

  据泄漏，此次工程项目施工与以往铺设污水管道要全面开挖路面不一样，是在地下选用“顶管”施工的办法铺设污水管道，即工程主要在地下进行施行工程。据其泄漏，荔园路辅道沿线米的施工井，在施工井底部凭借顶进设备发生的顶力，将污水管道顶入土中，并将土方运走。一节管子完结顶入土层之后，再下第二节管子持续顶进，直到管道悉数铺设结束。

  翁先生表明，该工程将力求在下一年新年之前竣工。由于施工井的口径较大，为了安全起见，在施工期间，各施工井所在的荔园路辅道仍要进行关闭，仍会对周边居民出行形成必定的影响，期望咱们我们体谅。（记者 陈盛钟 文/图）