”，688033.SH）董事长吴佩芳近日被北京市门头沟区监察委员会实施留置。3月14日发布了重要的公告称，公司收到北京市门头沟区监察委员会签发的《留置通知书》和《立案通知书》。

　　公告称，吴佩芳在留置期间暂时无法履行董事长职责，由副董事长杨铠璘代为履行公司董事长职责，以及代为履行公司董事会相关委员会成员职责。天宜上佳方面强调，公司及各子公司生产经营秩序正常，各项业务稳步推进中。

　　《中国经营报》记者致电吴佩芳手机，显示无法接通。天宜上佳董事会办公室工作人员对记者表示，吴佩芳具体留置原因公司目前不清楚，公司会配合有关部门做出详细的调查，如有最新进展会及时公告。

　　天宜上佳成立于2009年11月，是首批科创板上市企业，中国高铁动车组用粉末冶金闸片行业市场有突出贡献的公司，商品市场份额长期保持行业领先优势。

　　天宜上佳2022年年报显示，天宜上佳是中国国家铁路集团有限公司动车组闸片联采招标中标数量最多、开展合作检修业务铁路局数量最多的企业；是国家级专精特新“小巨人”企业、动车组粉末冶金闸片“单项冠军”示范企业。

　　天宜上佳产品覆盖时速160—350公里动车组33个车型及交流传动机车、城市轨道车辆（含地铁）等车型。2022年，天宜上佳轨道交通业务板块实现营业收入2.26亿元，占据营业收入总额比例为22.86%，毛利率为58.07%。

　　动车组闸片是轨道交通车辆的核心关键零部件，其状态必然的联系到制动系统的正常运转和动车组的安全运营，因此，拟进入该行业的企业要经过较长时间的审核、验证，供应商生产的动车维闸片需要取得中国铁道科学研究院集团有限公司（以下简称“铁科院”）下属的中铁检验认证中心（以下简称“CRCC”）核发的《铁路产品认证书》后，方有资格向整车制造企业、系统集成商和各铁路局供货。因而该行业有较高的行业准入门槛，行业集中度相比来说较高，市场被少数几家企业掌控。

　　目前，国内拥有CRCC颁发动车组闸片认证证书的企业共有25家，其中17家企业有正式证书，8家企业有试用证书。

　　天宜上佳2023年度业绩快报显示，2023年天宜上佳营业收入22.16亿元，同比增加124.51%；净利润1.82亿元，同比减少4.19%；扣非净利润8573.36万元，同比减少37.66%；公司总资产87.13亿元，同比增长27.08%。

　　就公司营收大幅度上升，扣非净利润却下滑的情况，天宜上佳方面称，公司光伏新能源业务板块，碳碳制品及石英坩埚产能逐步释放，单晶拉制辅材协同性进一步显现，带动集团营业总收入及总利润相较去年同期上升；受行业影响，子公司成都瑞合科技有限公司2023年度未达承诺业绩，按此前交易协议相关承诺条款确认赔偿收入，并考虑商誉减值事项。同时，随着各业务板块长期资产逐步投入生产使用，固定费用有所增加。天宜上佳方面强调，公司及重要子公司预期未来扭亏为盈，公司按会计准则确认递延所得税资产。

　　天宜上佳上一次出现在公众视野还是2018年。据《三湘都市报》报道，当年8月30日16时20分许，由长沙南至南京南的G580次高铁在经过汩罗途中，第9车厢车体突然冒烟，有人冲动砸玻璃，导致列车停驶，现场一片混乱，乘务员赶到制止，无人受伤（详见中国经营网2018年8月31日报道《独家G580次高铁浓烟疑因通讯故障紧急停车所致》）。

　　事后针对故障原因，有新闻媒体报道称，该车制动闸片在装车之前未经过严格的系统认证，在材质和品质上出现了问题，该闸片为天宜上佳制造。

　　不过后经铁科院对天宜上佳制动闸片产品做实地测试，结果显示，紧急制动下，高速摩擦并不会导致浓烟产生，浓烟与制动闸片无关。当时，天宜上佳人士还对《中国经营报》记者表示，公司产品在和谐号动车组上的占有率已达到50%左右，复兴号占有率100%，制动闸片在复兴号上实现了全面的国产化（详见中国经营网2018年9月19日报道《独家G580次动车冒烟排除闸片质量原因复兴号闸片全部国产化》）。

　　天宜上佳官网介绍称，公司创立初期一举打破高速列车制动闸片国外长期技术垄断，成功实现国产替代。近年来，公司围绕绿能产品创新及产业化应用战略定位，致力打造全球最大碳碳/碳陶生产基地，产品服务于轨道交通、光伏太阳能、汽车、锂电池材料等领域。

　　截至目前，天宜上佳及子公司共获授权专利337项（含发明专利71项、PCT专利16项），在北京、天津、绵阳、徐州产业布局4大生产基地，现有9家独立运营的全资及控股子公司。